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发动机点火模块
参考价:

型号:GS12

更新时间:2024-09-12  |  阅读:2699

详情介绍

GS12 点火模块

 

GS12发动机点火模块是一个强大的,固态电子模块,提供高度精确和极其强大的感应点火,当配合定制的Gill系列点火线圈,产生火花的持续时间远远*CDI点火系统。

 

用于控制自然吸气,涡轮增压和稀燃发动机,以液化石油气,天然气和沼气运行,GS12发动机点火模块采用的感应式点火技术,以确保发动机的排放保持在zui低水平。

 

主要特点

点火模块用于zui多12缸发动机

通过基于Windows®GUI软件*可编程:

- 缸数

- 点火点载荷,速度,温度和燃料类型

- *控制火花能量和持续时间的自动电源电压补偿

灵活的用户安全特性

可配置为OEM发动机正时盘模式和传感器

板载可见的状态指示灯

可选的高级火花诊断

 

规格

 

GS12

气缸数

1-12(可编程)

输入

TPSMAP传感器载荷,热敏电阻温度映射,点火禁止/开启开关

点火点

*可编程的发动机转速,负荷,温度和燃料类型

输出

板载可见的状态指示灯

可选:燃油阀驱动,转速计/转速信号

正时图

通常情况下10,可编程4,000 RPM

通信

RS232编程通过基于Windows®GUI

点火/燃油限值版本

*可编程至4,000 RPM

电源供应

12V 24VDC

火花能量/持续时间

*用户控制通过可选的停留时间具有自动电源电压补偿

环境

-40 ° C + 90 ° C, 密封 IP67

高级火花诊断

可选

连接

AMP ECONOSEAL 36

 

 

认证

CSA®认证1类,2级,CD类,当安装在EH12保护外壳

 

 

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